2026 FDJ3 Annual Entry Overview
2026 FDJ3 年度报名概要
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FDJ3は、FDJ2の下部リーグとしての位置づけとなります。全6戦のシリーズ戦となり、シリーズランキングの上位10名には来シーズン（2027年）のFDJ2ライセンスの取得権利が与えられます。
審査方法はFORMULA DRIFT JAPANやFDJ2と同様、各クリッピングゾーンにパイロンを設置し予選はスタイル、ライン、アングルを3名のジャッジで確認。決勝は予選上位16名のトーナメントで、追走方式のチェイスバトルでの対戦となります。
車両レギュレーションに関しては「FDJ3 レギュレーション」をご確認ください。使用できるタイヤに関してはYOKOHAMA ADVAN APEX V601（FDJ3競技専用）のみのワンメイクとなります。
FDJ2やさらにその上位リーグとなるFD JAPAN出場への一番の近道と言えるこのFDJ3で実績を積んでFDJ2にそしてFD JAPANへのステップアップを目指してみてはいかがでしょうか？
2026年に開催されるFDJ3に予め全戦出場（全6戦）を予定している場合に一括でエントリーを受け付けるというものになります。
※エントリー枠に余裕がある場合はスポットエントリーも募集いたしますが、年間エントリーのみで出場枠がいっぱいになってしまう場合もございますので、ご了承ください。
年間エントリーをご希望の方は本ページ最下部の「年間エントリーの申込」ボタンより年間エントリーフォームに移動し、必要事項を記入して下さい。記入漏れがあるとエラーが表示されますので、記入漏れがないようご注意下さい。
（エントリーはFDJ3ライセンス更新/申請が承諾されなければ出来ません。ライセンス更新/申請の承諾時に受け取ったパスワードでログインして下さい。）
Round.1 4月29日（水・祝）富士スピードウェイ マルチパーパスドライビングコース
Round.2 5月31日（日）鈴鹿ツインサーキット
Round.3 7月5日（日）エビスサーキット 西コース
Round.4 9月20日（日）奥伊吹モーターパーク
Round.5 10月18日（日）富士スピードウェイ マルチパーパスドライビングコース
Round.6 11月1日（日）つくるまサーキット那須
※上記はあくまでも暫定の日程となります。日程・開催地などについては変更になる場合もありますので予めご了承下さい。
FDJ3年間シリーズランキングで上位10名の選手は翌年のFDJ2ライセンス獲得が可能となります。
詳しくは、ライセンスページ[ https://formulad.jp/2026license_fdj3/ ]でご確認ください。
全6戦年間エントリー 240,000円（264,000円／税込）
※エントリーフィーは銀行振込のみとなります。現金書留等は受付けておりませんので、予めご了承下さい。
※上記のエントリーフィーには、全6戦の積載車1台分+サービスカー1台分の駐車パスも含まれています。また、メカニックパスは1チームにつき3枚まで追加（有料）購入が可能です。
追加駐車スペース / 物販スペース料金・サイズ
1ランドにつき20,000円（22,000円／税込）
4tトラック：追加サイズ 約3m×9m ／ 物販スペース：追加サイズ 約4m×6m
通常のピットスペースとは別に、上記のスペースに4tトラックを1台、ピットスペースわきに留め置き可能となります。（積載車の留め置きは不可）
※決められた各ピットのスペース内（同一チームの場合は、チームで使用できるスペース内、例えば6m×9mや9m×6mの2枠分や3枠分）からはみ出さずに留め置きできる場合は追加スペースを購入する必要はありません。万が一、追加スペースを購入せずに留め置きし、スペースからはみ出してしまった場合には車両のご移動をお願いいたします。
※会場により上記のサイズは若干変わる場合もあります。
※追加スペースに関しましては各ラウンドごとに申込書をお送りいたしますので、必要な場合はその都度、ご案内いたします。
※ピットにて物販を行う場合は必ずこの追加スペースをお申込・ご購入下さい。
約50台
※年間エントリーが受付多数の場合、MSCが主催する大会での過去の成績や貢献度や等を考慮し年間エントリーの可否を決定する場合がございます。先着順というわけではございませんので、予めご了承ください。
※年間エントリー枠が規定数（約50チーム）に達した場合は、年間を通してスポットエントリーは募集しない場合がございますので、ご理解・ご了承ください。ただし、エントリー状況等、場合によりスポットエントリーを行うこともございます。
エントリーが確定した選手・チームにはFORMULA DRIFT JAPAN事務局よりエントリー確定のメールをお送りいたしますので、エントリーフィーのお振込はエントリー確定メールが届いてからお願いします。
エントリーフィーのお振込はエントリー受理メールが届いてから10日以内にお願いいたします。
10日経ってもお振込がない場合、年間エントリーの権利が喪失し、次点のチームに年間エントリーの権利が移ってしまいますのでご注意下さい。
また万が一、年間エントリー受理メールが迷惑メール等に振り分けられてしまった場合でも、各自の責任でメールの確認を行って下さい。
年間エントリーの受理を確認したい場合はFORMULA DRIFT JAPAN事務局までご連絡下さい。
・年間エントリー時にご登録頂きました参加車両からシーズン中にマシンの変更があった場合、恐れ入りますが事前にご連絡の上、再度変更するマシンのスペック表をお送り下さい。
・下記の受付期間を過ぎてしまうと年間エントリーを受付られませんのでご注意下さい（年間エントリーは定員になり次第、早期受付終了となる場合もございます）
・同チーム、同じメカニックなどの理由で隣同士のピットを希望の場合はエントリー時に事前にそのむねをご記入下さい。エントリー後での調整は出来ませんので、ご了承下さい。また、ご希望に添えない場合もございますのでご了承ください。
・競技中はドローンによる迫力の映像をギャラリーの皆様およびライブストリームで観戦している方に対して配信する場合があります。ある程度、安全な距離を保ちながら撮影を行いますが、競技中にドローンが参加車両に接触する可能性もあり万が一、ドローンが参加車両に接触した場合に関しましても主催者に対して損害賠償等一切の責任の追及をしないことお約束ください。本件については、より良い映像を全世界に配信するためという事を理解し、ドライバー・チーム関係者ともに予めご了承頂きますようお願いいたします。これは、ドローンが競技中にドライバーの視野に入った等の場合においても同様となりますので、合わせてご理解下さい。
・FDJ3は全ラウンド、ドライバーとギャラリーの距離を少しでも縮めて頂けるよう、オープンパドックとしております。オープンパドックとすることで一般のギャラリーもパドックに入ることが可能（ただし、ピット内は立入禁止）となり、より近くでピット作業を見る事が出来るようになっておりますので、特にジャッキアップした状態でリアタイヤを空転させる場合には必ずピットクルー最低1名がつき注意喚起を行い、ギャラリーがピットに入らないようにパイロン等で規制するなどして、事故防止に全力をもって取り組んで下さい。また、同様の理由で、ピットから車両を出し入れする場合に関しましてはピットクルーが笛を吹きながらチームの車両の誘導を行って下さい。
※笛は各チームでご用意ください。
・FDJ3シリーズ競技会は1ラウンドでもすでに開催されていればシリーズは成立となるため、年間を通して各ラウンドごとの合計ポイントがシリーズポイントと定義され、シリーズランキングに直接連結することになります。そのため、マシントラブル等、どのような理由であれ1戦でも出場できなかったラウンドがあった場合でも、一度お振込み頂きましたエントリーフィーの返金は出来ません。これは天災、交通機関の麻痺、戦争、テロ、感染症の蔓延などで開催が不可能になった場合でも同様です。
2026年1月28日（水）13：00～2月18日（水）18：00
※受付多数の場合はMSCへの貢献度や過去の成績等を考慮し年間エントリーの可否を決定する場合がございます。先着順というわけではございませんので、予めご了承ください。
エントリー用紙、FDJ3レギュレーション・スポーティングレギュレーション確認書、スペック表、免許書のコピー、ドライバー・スポッター・メカニックの参加誓約書（スポッター、メカニックが変更になる場合はその都度、誓約書をお送りください）
※エントリーフォームからのエントリー（年間エントリーの場合は1回のみでOK）と上記の書類、両方が揃ってないと正式なエントリーとはなりませんので、ご注意下さい。
- 年間エントリー申請用紙
- レギュレーション確認書
- 参加誓約書（ドライバー用）
- 参加誓約書（スポッター用）
- 参加誓約書（メカニック用）
- スペック表
- FDJ3参加承諾書
※エントリーが確定した方にのみ、メールにてお送りいたします。
※生命保険未加入の方はドライバー・メカニック問わず上記の「FDJ3参加承諾書」もご提出ください。
※FDJ3もレギュレーションの理解度を高めていただくため、レギュレーション確認書もお送りください。これは各レギュレーションをしっかりと確認したということを証明する書類となりますので誓約書同様、各チーム必ずご提出して頂く書類となります。チーム監督やドライバーはもちろんの事、メカニックやチーム関係者にもしっかりと各レギュレーションを確認して頂きますよう促して頂ければと思います。本書類は最終的にチーム監督が署名捺印してご提出するものとなりますのでご協力お願いします。
〒166-0015
東京都杉並区成田東3-13-11
MSC株式会社 FORMULA DRIFT JAPAN事務局
TEL 03-5305-3553
上記より「FDJ3レギュレーション」、「スポーティングレギュレーション」、「ジャッジレギュレーション」をダウンロードの上、エントリー前に必ずご確認ください。
※FDJ3におきましては上記の各レギュレーションに則って競技会が行われます。
※年間エントリーの受付は1月28日（水）13：00より開始します。
●About FDJ3…
FDJ3 is positioned as the lower-tier league of FDJ2.
It consists of a 6-round series, and the top 10 finishers in the series rankings will be granted the right to obtain an FDJ2 license for the next season (2027).
The judging method is the same as FORMULA DRIFT JAPAN and FDJ2: cones are placed in each clipping zone, and during qualifying, three judges confirm Style, Line, and Angle.
The finals competition is a top-16 bracket tournament, with competitors facing off in chase battles (Tsuiso format).
For vehicle regulations, please refer to the “FDJ3 Technical Regulations”. Tires are limited to the YOKOHAMA ADVAN APEX V601 (FDJ3 competition-specific) as the sole tire brand.
Why not aim to step up to FDJ2 by building your track record in FDJ3, which can be called the shortest path to competing in FDJ2 and ultimately the highest-tier league, FD JAPAN?
●Annual Entry Overview
This is a system for accepting a single lump-sum payment for teams planning to compete in all 6 rounds of the 2026 FDJ3 season in advance.
※If there are remaining slots, we may also accept spot entries (single-event entries), but please understand that annual entries may fill all the available spaces.
Those wishing to apply for the Annual Entry should proceed to the Annual Entry form via the “Apply for Annual Entry” button at the bottom of this page and fill in the required information. Please note that any missing information will result in an error message.
(Entry is not possible unless your FDJ3 license renewal/new application/reapplication has been approved. Please log in using the password received upon approval of your license renewal/new application/reapplication.)
●2026 FDJ3 Schedule (6 Rounds)
Round 1: April 29 (Wed/Holiday) Fuji Speedway Multi-Purpose Driving course
Round 2: May 31 (Sun) Suzuka Twin Circuit
Round 3: July 5 (Sun) Ebisu Circuit West Course
Round 4: September 20 (Sun) Okuibuki Motorpark
Round 5: October 18 (Sun) Fuji Speedway Multi-Purpose Driving course
Round 6: November 1 (Sun) Tsukuruma Circuit Nasu
※The above schedule is provisional. Please note that dates and venues are subject to change.
The top 10 ranked drivers in the FDJ3 Annual Series will be eligible to obtain an FDJ2 license for the following year.
For more details, please check the license page: https://formulad.jp/2026license_fdj3/
● Entry Fee
Full 6-Round Season Entry: ¥240,000 (¥264,000 / tax included)
※ Entry fees must be paid by bank transfer only. Cash by registered mail, etc., will not be accepted.
※The entry fee above includes parking passes for one transport vehicle and one service car for all 6 rounds. In addition, each team may purchase up to three additional Mechanic Passes (for a fee).
Additional Parking Space / Merchandise Space Fees & Dimensions
¥20,000 per space (¥22,000 including tax)
4-ton truck: Additional size approx. 3m x 9m / Merchandise space: Additional size approx. 4m x 6m
Separate from the standard pit space, one 4-ton truck may be parked in the above space, alongside the pit space. (Vehicle carriers are not allowed)
※ If your vehicle can be parked entirely within the designated pit space (or within the combined space allocated to your team, e.g., two or three 6m×9m or 9m×6m spaces), no additional space purchase is required. If any parked vehicle extends beyond the allocated space, you will be requested to move the vehicle.
※The above dimensions may vary slightly depending on the venue.
※Regarding additional space, we will send an application form for each round. We will inform you each time when required.
※If conducting merchandise sales in the pit, you must apply for and purchase this additional space.
●Annual Entry Quota
Approximately 50 vehicles
※We anticipate high demand for annual entries. If we receive a large number of applications, the eligibility for annual entry may be determined by taking into consideration past results and contributions in events organized by MSC. Please note that acceptance is not strictly on a first-come, first-served basis.
※Once the annual entry quota (approx. 50 teams) is filled, spot entries will not be accepted throughout the year. We appreciate your understanding. However, spot entries may be offered depending on entry status and other circumstances.
The FORMULA DRIFT JAPAN office will send an entry confirmation email to drivers/teams whose entry is confirmed. Please send the entry fee only after receiving this confirmation email.
Please send the entry fee within 10 days of receiving the entry acceptance email.
Please note that if payment is not received within 10 days, the annual entry rights will be forfeited and transferred to the next eligible team.
Furthermore, even if the annual entry acceptance email is mistakenly filtered into spam or junk folders, it is your responsibility to check your email.
If you wish to confirm your annual entry acceptance, please contact the FORMULA DRIFT JAPAN office.
● Important Notes
・If there is a change to the participating vehicle registered during the annual entry process during the season, please notify us in advance and resubmit the specification sheet for the new machine.
・Please note that annual entries will not be accepted after the registration period listed below (annual entries may close early once capacity is reached).
・If you wish to have adjacent pits areas for reasons such as being the same team or sharing mechanics, please indicate this when submitting your entry. Please understand that adjustments cannot be made after entry submission. Also, please note that we may not be able to accommodate all requests.
・During the competition, drones are used to capture dramatic footage for broadcast to spectators and viewers of the live stream. While filming will be conducted at a reasonably safe distance, there is a possibility drones may come into contact with participating vehicles during the event. Please agree that in the unlikely event a drone contacts a participating vehicle, you will not pursue any claims for damages or hold the organizers liable in any way. We ask for the understanding and prior consent of all drivers and team personnel regarding this matter, as it is done to deliver the best possible footage to a global audience. Please also understand that this applies even if the drone enters the driver’s field of vision during competition.
・FDJ3 operates as an open paddock for all rounds to bring drivers and spectators closer together. This open paddock policy allows general spectators to enter the paddock area (though the pit lane itself remains off-limits), enabling them to view pit actions up close. Therefore, when performing maneuvers such as driving rear tires while the vehicle is jacked up (for warming-up, etc), please ensure at least one pit crew member is present to watch spectators and prevent them from entering the pit area. Use barriers, cones, or similar measures to enforce this restriction and make every effort to prevent any accidents. For the same reason, when moving vehicles in or out of the pits, pit crew must guide the team’s vehicle while blowing a whistle.
*Please prepare your own whistle.
The FDJ3 Series competition is considered valid once at least one round has been completed. Therefore, the total points accumulated in each round throughout the year are defined as series points and applied to the series ranking. Consequently, even if a team is unable to participate in any round for any reason, including mechanical trouble, the entry fee cannot be refunded. This applies even if the event becomes impossible to hold due to natural disasters, transportation disruptions, war, terrorism, or the spread of infectious diseases.
●Annual Entry Acceptance Period
January 28 (Wed) 2026 at 1:00 PM to February 18 (Web) 2026 at 6:00 PM JST.
※In the event of high demand, acceptance of annual entries may be determined based on factors such as an impact to MSC and past performance. Please note that acceptance is not strictly on a first-come, first-served basis.
●Required Documents
Entry Form, Technical/Sporting Regulations Confirmation, Specification Sheet, Copy of License, Participation Agreement for Driver/Spotter/Mechanic (Please submit a new agreement each time a spotter or mechanic changes)
※Please note that your entry is not considered official unless both the entry form (only once for annual entries) and the above documents are received.
Entry Document Contents:
Annual Entry Application Form
Technical Regulations & Sporting Regulations Confirmation Form
Participation Agreement (Driver)
Participation Agreement (Spotter)
Participation Agreement (Mechanic)
Specification Sheet
FDJ3 Participation Consent Form
※This will be emailed only to those whose entry has been confirmed.
※Participants and mechanics without life insurance must also submit the “FDJ3 Participation Agreement” above.
※To confirm the understanding of the regulations, the Technical Regulations, Sporting Regulations, and Judging Regulations Acknowledgement Form have been included. This document serves as proof that each regulation has been thoroughly reviewed and understood. Like the agreements, it is a mandatory submission for every team. Please make sure that not only the team manager and driver, but also mechanics and other team personnel thoroughly review each regulation. This document must ultimately be signed and submitted by the team manager. Your cooperation is appreciated.
● Entry Document Submission Address
MSC Co., Ltd. FORMULA DRIFT JAPAN Office
3-13-11 Narita-higashi, Suginami-ku
Tokyo 166-0015
TEL 03-5305-3553
FDJ3 Technical Regulations (PDF)
Sporting Regulations (PDF)
Judging Regulations (PDF)
Technical Passport (Vehicle Inspection Checklist) (PDF)
※Please use the following download links:
FDJ3 Technical Regulations
https://formulad.jp/wp-content/uploads/2026FDJ3_Technical_Regulation.pdf
Sporting Regulations
https://formulad.jp/wp-content/uploads/2026_Sporting_Regulation.pdf
Judging Regulations
https://formulad.jp/wp-content/uploads/2026_Judge_Regulation.pdf
Please download the “FDJ3 Technical Regulations,” “Sporting Regulations,” “Judging Regulations,” and “Technical Passport” from the links above and review them thoroughly before submitting entry.
※FDJ3 competitions will be conducted in accordance with these Sporting Regulations.
※Annual entry registration will open on January 28 (Web) 2026 at 1:00 PM.
●关于 FDJ3
FDJ3 定位为 FDJ2 的下级阶梯联赛。赛事为6站系列赛，年度排名前10名的车手将获得下赛季（2027年）取得FDJ2参赛的资格。
评审方式与 FORMULA DRIFT JAPAN、FDJ2 相同：在各 clipping zone 设置路锥，预赛由 3 名裁判依据风格、线路、角度进行判定；决赛为预赛前 16 名的淘汰赛，采用追逐赛（Chase Battle）对战方式。
车辆技术规则请参阅「FDJ3 Technical Regulation」。可使用之指定竞赛轮胎为 YOKOHAMA ADVAN APEX V601（仅限 FDJ3 竞赛用），实行单一指定胎。
FDJ3 是通往FDJ2乃至更上层 FD JAPAN 的重要渠道，建议在此积累成绩以争取晋级机会。
●年度报名概要
本项为预先一次性受理拟参加2026年FDJ3 全站（共 6 站）之年度报名。
※若年度名额尚有空位，将视情况接受单站（spot）报名，但年度报名可能会优先导致名额满额，敬请谅解。
欲申请年度报名者，请点击本页底部之「年度报名申请」按钮进入年度报名表并填写必要项目。若有遗漏将发生错误提示，请务必填写完整。
（报名须以FDJ3赛照更新/申请经批准为前提，请使用获批准时收到之密码登录。）
●2026 年 FDJ3 举办日程（全年 6 站）
Round.1 4 月 29 日（周三·国定假日） 富士赛道 多用途赛道
Round.2 5 月 31 日（周日） 铃鹿Twin道（Suzuka Twin Circuit）
Round.3 7 月 5 日（周日） Ebisu西赛道
Round.4 9 月 20 日（周日） 奥伊吹摩托公园（Okuibuki Motor park）
Round.5 10 月 18 日（周日） 富士赛道 多用途赛道
Round.6 11 月 1 日（周日） Tsukuruma赛道那须（Tsukuruma Circuit Nasu）
上述日程为暂定，日程或举办场地可能变更，敬请预先谅解。
在 FDJ3 年度系列排名中名列前 10 名之车手可取得次年度 FDJ2 参赛执照资格。
详情请参阅执照页面： https://formulad.jp/2026license_fdj3/
●报名费用
全6战 年度报名费：240,000 日元（含税 264,000 日元）
※报名费仅接受银行转账，不接受現金挂号等方式，敬请谅解。
※上述报名费包含全6站之1台物资车与1台服务车之停车通行证。每队可额外追加最多 3 张付费机械师通行证。
追加停车位 / 摊位费用与尺寸
每站 20,000 日元（含税 22,000 日元）
4t 卡车：追加尺寸 约3m×9m／摊位（物販）空间：追加尺寸约4m×6m
除常规Pit车位外，可在上述追加空间内停放1台4t卡车（不可停放拖车）。
※若能在所分配之Pit空间（同一车队可合并使用，例如 6m×9m或9m×6m的2个区间或3个区间）内完整停放且不超出，则无需购买追加空间。若未购追加车位而停放车辆超出规定范围时，请按要求移动车辆。
※各场地之尺寸可能略有差异。
※关于追加空间之申请，将于各站别发送申请表，若需追加空间请按照该场次指示办理。
※ピットにて物販を行う場合は必ずこの追加スペースをお申込・ご購入下さい。
※如欲在Pit 进行物販，务必申请并购买该追加空间。
※如欲在Pit 进行物販，务必申请并购买该追加空间。
●年度报名名额
约 50 台
※若年度报名申请过多，MSC 将可能依据参赛者在 MSC 举办赛事中的过往成绩与贡献度等综合决定是否受理年度报名，非以先到先得为原则，敬请谅解。
※若年度报名名额（约 50 台）达到上限，可能不会开放全年之单站报名，但视情形亦可能开放部分单站名额，敬请理解。
报名确认为通过者，FORMULA DRIFT JAPAN 事务局将发送报名确认邮件，请在收到确认邮件后再行汇款。
报名费请于收到报名受理邮件后 10 日内汇款。
若逾 10 日仍未汇款，则年度报名资格将被取消，名额将转给候补车队，请注意。
若报名受理邮件被误判为垃圾邮件，也请参赛者自行负责邮件确认。
如欲确认年度报名是否已受理，请联络 FORMULA DRIFT JAPAN 事务局。
●注意事项
• 若在赛季中需变更报名时登记的参赛车辆，请务必事前联络并重新提交变更后车辆的规格表（spec sheet）。
• 请注意逾期提交年度报名表将无法受理（年度报名亦可能于额满时提前结束受理）。
• 若因同队、共享技师等理由希望安排相邻Pit，请于报名时事前填写。报名后无法调整，且不保证一定能满足要求，敬请谅解。
• 赛事期间可能使用官方无人机拍摄精彩影像并供观众与直播播放。将尽量保持安全距离拍摄，但无人机在竞赛中仍有可能接触参赛车辆。万一发生无人机接触车辆之情形，车队同意不就此对主办方追究任何损害赔偿。请理解此为向全球传送更好影像之目的，车手与团队相关人员须事先同意。若无人机进入驾驶员视线等情形，同样不对主办方主张赔偿，敬请理解。
• FDJ2 全站采用开放维修区，以缩短车手与观众距离。开放维修区允许一般观众进入维修区（但禁止进入Pit内），使观众能更近距离观看Pit作业。因此在车辆举升并空转后轮等情况时，必须至少有一名Pit工作人员在场并发出安全注意提示，并用锥桶等设备限制观众进入Pit，全面防止事故的发生。此外，在车辆进出Pit时，Pit工作人员须吹哨并指挥车辆进出。
※ 哨子请由各队自备。
• FDJ3 系列赛一旦有1站已实际举办，则系列即成立，全年各回合累积分数定义为系列积分并计入系列排名。因此，无论因机械故障或任何理由导致无法参加某站比赛，已缴纳之报名费恕不退还。本条款同样适用于因天灾、交通中断、战争、恐怖行动或传染病蔓延等不可抗力因素致无法举办之情形。
●年度报名受理期间
2026 年 1 月 28 日（周三）13:00 ～ 2 月 18 日（周三）18:00
※ 若报名踊跃，MSC 将可能依据对 MSC 的贡献度或过往成绩等决定是否受理年度报名，并非以先到先得为准，敬请谅解。
●须提交文件
报名表、技术规则与竞赛规则确认书、规格表、执照复印件、以及车手 / spotter / mechanic 的参赛承诺书（若 spotter 或 mechanic 有变更，请于变更时再提交相应誓约书）
※仅透过报名表（年度报名情况仅需提交一次）与上述文件二者齐备，方可视为正式报名，敬请注意。
报名文件清单
•年度报名申请表
•技术规则・竞赛规则确认书
•参赛誓约书（车手用）
•参赛誓约书（Spotter 用）
•参赛誓约书（Mechanic 用）
•规格表（Spec表）
FDJ3参赛承诺书
※上述报名资料仅会寄送给报名确认为通过者。
※未加入意外伤害保险者（无论参赛者或技师）亦请提交「FDJ3 参加承诺书」。
※为提升对规则的理解，本季新增「技术规则・竞赛规则确认书」作为提交项，旨在证明各队确实已查看并确认各项规则，故与誓约书同样为各队必提交文件。请督促车队代表、车手、技师与团队相关人员确实阅读并确认规则内容。该文件最后由车队代表签名盖章后提交，敬请配合。
●报名文件寄送地址
〒166-0015
东京都杉并区成田东 3-13-11
MSC 株式会社 FORMULA DRIFT JAPAN 事务局
TEL 03-5305-3553
FDJ3 技术规则（PDF）
竞赛规则（PDF）
裁判规则（PDF）
※ 下载链接如下：
FDJ3 技术规则
https://formulad.jp/wp-content/uploads/2026FDJ3_Technical_Regulation.pdf
赛事规则（PDF）
https://formulad.jp/wp-content/uploads/2026_Sporting_Regulation.pdf
裁判规则（PDF）
https://formulad.jp/wp-content/uploads/2026_Judge_Regulation.pdf
请务必自上述链接下载并在报名前确认「FDJ3 技术规则」、「竞赛规则」与「裁判规则」。
※ FDJ3 之赛事将依照上述竞赛规则与技术规则执行。
※ 年度报名受理自 1 月 28 日（周三）13:00 起开始。
